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穿山甲 Pangolin｜過馬路

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Description

隨著台灣經濟起飛，人們開始往山區蓋工廠、建社區、開馬路、砍山林、築水庫等等，導致適合穿山甲居住與覓食的棲地破碎化、快速消失。而穿山甲並非行動迅速的生物，其行動緩慢、遇危險就蜷縮成球狀，使其更容易遭受快速經過的車輛撞擊而受重傷，更常見的是死亡。根據路殺社於2017年的統計，路殺穿山甲以體型區分約有一半是幼獸。路殺社統計了野生動物死亡於省道、縣道、鄉道和其他道路（農路、林道、防汛道路等）的數量，而「省道」等級的道路因為路寬常超過30米、速限70km、車流量大，死亡率是4種道路型態中最高的，幾乎已成了食肉目野生動物的「黃泉之路」。穿山甲亦是如此，其死亡在省道和其他道路的數量就佔了全體數量70%。道路開發已成不可逆轉之社會需求，除了政府正逐漸於穿山甲棲地中興建生物廊道，讓穿山甲除了車輛道路以外有其他更安全道路可以幫助他們「過馬路」，平時在山間行車的人們也可以放慢速度，注意眼前的道路，避免在過彎時因反應不及撞上當地原本的居民生物，也減少自身發生意外的風險。參考資料： 1. https://roadkill.tw/article/122537 2. https://roadkill.tw/article/58890 3. https://www.agriculture.ntpc.gov.tw/infor_detail.php?p_id=31&id=6826&flag=menu

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穿山甲

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